电动汽车电池组环形自动装配线-大尺寸重载工件应用
电动汽车电池组的装配输送小车，长度超过2米，宽度超过1米，而且需要承受相当的重量；开始的时候，考虑的是如下形式的环形导轨，由双排单沿v型导轨组成：
由于小车长且宽，圆弧轨道导轨应用，而且需要承受重载，两排导轨之间的距离需要比较大，会带来相当多的设计上的额外工作；同时由于两排导轨之间的距离过大，会导致滑座经过直线圆弧导轨结合处时，滚轮和导轨之间的瞬时间隙过大，导致运行很不平稳。经过多方面考虑，采用的为如下形式的设计：上下两套水平布置的环形导轨，配上相应的传动系统，组成电动汽车电池组环形自动装配线：
采用此种设计，还可实现环形自动装配线的高速运行，线速度可达3米每秒；
同步带传动的环形自动装配线----机械部件
其它的机械部件，圆弧轨道导轨特点，如下所示，姑苏区圆弧轨道导轨，可根据实际应用需求，进行相应的个性化设计；我们可提供全套技术图纸，并提供相应的技术支持：
一：安装基础及支架
二：装置：详细说明，请参考精密环形流水线如何实现
三：同步带轮及其传动轴
四：惰轮及其支持轴
惰轮和同步带轮，需要可微调安装位置，进行皮带的张紧；
滚轮导轨-齿轮齿条减速电机选型说明
滚轮导轨和齿轮齿条组成的直线运动系统，广泛应用于工厂自动化中：
配套的减速电机选型说明如下：
一：加速度计算
齿条可承受的驱动力以及系统的整体刚性，圆弧轨道导轨定制，基本上决定了可选择的加速度a的上限。齿条可承受的驱动力，除于运动部件的，就可初步算出允许的加速度；再综合考虑节拍要求，系统刚性以及安全系数，选择合适的加速度值。
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